Die Jungs von BBM Motorsport haben den Dreiliter-Triturbo-Diesel (bekannt aus den Modellen M550d, X5 M50d etc.) in einen 3er E91 Touring gepresst und nennen es “350d 3T”. Ursprünglich war in dem E91 LCI Touring Projektauto ein 330d Motor verbaut. Natürlich ist es bei der Serienleistung des M50d Motors geblieben. Mit neuer Software haut der Motor jetzt 440 PS und 850 Nm Drehmoment auf die Hinterachse. Dadurch sprintet der 350D 3T in 4.9 Sekunden auf 100 Km/h und bei 298 Km/h endet der Sprint.
Einige technische Raffinessen seien an dieser Stelle erwähnt. Vorder- und Hinterachse stammen vom M3 E92. Ein Sperrdifferential kommt mit Sperrwerten von 0 bis 100 % daher. Die Rad-Reifen-Kombination des BBM-Motorsport-Boliden stammt vom Felgenhersteller Z-Performance mit den ZP10-Felgen in 8,5×19 ET35 mit Michelin Pilot Sport der Größe 225/35-19 an der Vorderachse bzw. 9,5×19 ET35 mit 255/30-19 an der Hinterachse, übrigens in Kombination mit einem KW-Gewindefahrwerk in der Clubsport-Variante mit verstellbaren Domlagern. Verbaut ist außerdem eine Stoptech Bremsanlage ST60 mit sechs Kolben und 380×35-mm-Scheiben vorn und ST40 mit vier Kolben und 355×32-mm-Scheiben hinten. Auch die 2-Rohr-Abgasanlage in 335d-Optik mit Aktivsoundsystem ist unüberhörbar. Bleibt noch die Arlon-Folie in Blaumetallic, aufgetragen von SFT Carwrap.
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Im Interieur sind das abgeflachte BMW-Performance-Lenkrad mit Alcantara und Schaltpaddels, die BMW-Performance-Sitze von Recaro (Sportster CS) sowie der originale BMW-Tacho vom M3 E92 zu bestaunen. Um das Projekt perfekt abzuschließen hat dieser Umbau selbstverständlich auch den Segen des Tüv´s erhalten und ist für andere Basis Modelle verfügbar. Bei Fragen diesbezüglich hilft BBM Motorsport gerne weiter.
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